トラックドライバーは地場と長距離どっち？現役20年【地場ひとすじ】が正直に比べる
トラックドライバーって、地場と長距離、どっちがいいんですか？迷っちゃって…。
先に正直に言っておくね。俺はずっと地場で、長距離はやったことがないんだ。だから「両方やった人の比較」はできない。ただ、まわりに長距離をやってる仲間はいるから、その人たちから聞いた話は、正直に伝えるよ。
結論から言います。
地場と長距離、どっちが正解かは人によります。優劣はありません。
いちばんの分かれ目は、たぶんこれです。
「あなたは、家を空けても平気ですか？」
自分は「毎日家に帰りたい派」だったので、20年ずっと地場です。そして、その選択を後悔していません。
この記事では、自分の実体験にもとづく「地場のリアル」と、まわりの長距離ドライバーから聞いた「長距離の話」を、正直に整理します。
まず正直に。自分は「地場ひとすじ」です
この記事を読むうえで、先に知っておいてほしいことがあります。
自分は2t・3t・4tと乗り継いで、20年ずっと地場（日帰り）。
長距離は、一度もやったことがありません。
なので、この記事はフェアにするために、こう分けて書きます。
- 地場の話……これは全部、自分の20年の実体験です。
- 長距離の話……自分はやっていないので、まわりの長距離ドライバーから実際に聞いた話として書きます。（勝手に盛ったり、決めつけたりはしません）
正直に線を引いてくれると、逆に信じられます。
地場のリアル（これは自分の実体験）
まず、自分がよく知っている地場から。
20年やってきて感じる、地場の「いいところ」と「大変なところ」です。
いいところ
- 夜は毎日、家に帰れる……これが地場の最大の魅力だと思っています。
- 家族と円満でいられる……毎日帰れるからこそ、家族との時間を持てる。自分にとっては、ここがいちばん大きい。
- 生活リズムが、そこそこ整う……会社を移ってからは早寝早起きになって、睡眠もちゃんと取れています。
大変なところ（ここも正直に）
- 週6勤務で、朝が早い日もある……自分の場合、長い日は13時間以上。ラクではありません。
- 夏は、体力的に特にきつい……暑い中での積み降ろしは、正直こたえます。
- 積み降ろしの回数が多め……日帰りでいくつもの届け先を回るので、その分、体を使います。
給料は、「できることを増やして、コツコツ積み上げる」タイプ。
自分は未経験の25万円前後から、20年で50万円台後半まで来ました。
（くわしくは給料のリアルに書いています）
長距離は？（まわりのドライバーから聞いた話）
じゃあ、長距離はどんな感じなんですか？
ここは、自分の体験じゃなくて、長距離をやってる仲間から聞いた話として読んでください。
まず、お金の話から。長距離は、給料が高めです。
自分のまわりでは、「月に100万円くらい稼げることもある」と聞いたこともあります。
ただ、ここは正直に添えておきます。
それは相当がんばった一部の人の話で、誰でも毎月そうなるわけじゃない。
そして――その稼ぎには、ちゃんと"引き換え"があります。
- その日のうちに家に帰れないことがある……車中泊は、普通にあると聞きます。数日、家を空けることも。
- 生活リズムは不規則になりやすい……毎日同じ生活、というわけにはいきにくい面があります。
- 運転している時間が長い……一方で、地場より積み降ろしの回数は少ないケースもあるようです。
印象に残っている話があります。
長距離でしっかり稼いでいる人が、「お金は稼げるけど、使う道がない」と、こぼしていたんです。
家に帰れないと、お金を使う時間も、一緒に過ごす相手もいない。
稼ぎと引き換えに、手放すものもある――そういうことなんだと思います。
「長距離は稼げる」――これは本当だと思う。ただ、その金額は"何日家に帰れないこと"とセットなんだ。そこまで込みで、地場と比べてほしい。
どっちが向いてる？（判断軸）
ここまでの話を、ひとつの表にまとめておきます。
| 地場（日帰り） | 長距離 | |
|---|---|---|
| 家に帰れる？ | 毎日帰れる | 帰れない日がある （車中泊も普通） |
| 給料 | コツコツ積み上げ型 | 高め （月100万の話も聞く） |
| 生活リズム | そこそこ整う | 不規則になりやすい |
| 体の使い方 | 積み降ろしが多め （夏は特にきつい） | 運転時間が長い |
| 家族との時間 | 持ちやすい | 持ちにくい |
※長距離の欄は、自分の体験ではなくまわりの長距離ドライバーから聞いた話です。
優劣ではなく、「自分の生活に、どっちが合うか」で選ぶのがいいと思います。
ざっくり線を引くと、こうです。
- 毎日、家に帰りたい
- 家族との時間を大事にしたい
- 生活リズムを整えたい
- コツコツ給料を積み上げたい
- 家を空けても平気
- 長く運転すること自体が好き
- 一人の時間が長くても苦にならない
- とにかく今、しっかり稼ぎたい
俺は家族と円満でいたかったし、毎日家に帰りたかった。だから地場一択だった。それだけの話なんだ。長距離が悪いって話じゃないよ。
未経験なら、まず地場から？
未経験だと、どっちから始めるのがいいですか？
これは自分の意見ですが、未経験なら、まず地場から慣れるのがいいと思います。
日帰りで毎日家に帰れるぶん、体もラクだし、覚えることも一つずつで済みます。
まず地場で仕事に慣れてから、あとで長距離に挑戦する、という順番も自然です。
ただし、これは「家を空けても平気かどうか」次第でもあります。
家を長く空けても平気なタイプなら、最初から長距離を選ぶのもアリだと思います。
正直に言えば、稼げるのは長距離のほうなのは間違いないですから。
未経験からの入り方そのものは、未経験からトラックドライバーになる手順にまとめています。
まとめ：分かれ目は「家を空けても平気か」
最後まで読んでくださり、ありがとうございます。
地場と長距離は、どっちが上ということはありません。
いちばんの分かれ目は、「あなたが、家を空けても平気かどうか」だと思います。
- 毎日家に帰りたい・家族との時間を大事にしたい → 地場
- 家を空けても平気・今しっかり稼ぎたい → 長距離（ただし稼ぎは「家に帰れないこと」とセット）
自分は毎日家に帰りたかったので、地場を20年。家族とも円満でいられて、この選択で良かったと思っています。
（長距離については、やっていないぶん、まわりの仲間から聞いた話として正直に書きました）
「そもそも自分にトラックが向いてるのかな」から迷っているなら、下の記事も読んでみてください。
あなたの生活と性格に合うほうを、落ち着いて選べば大丈夫です。